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| ブランド名: | ZZ |
| モデル番号: | ZZ5237N521GF1 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US$60,000.00 - 80,000.00 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給能力: | 500個/年 |
技術パラメータ:
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30m コンクリートブームポンプトラック |
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| シャーシ (オプション) | ブランド | シノトルク |
| モデル | ZZ5237N521GF1 | |
| 車輪ベース (MM) | 5200 | |
| エンジンパワー | 280HP | |
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ブームシステム |
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1 |
最大垂直高さ (M) |
29.2 |
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2 |
ボームの水平分布半径 (M) |
25.6 |
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3 |
ブームアーム番号 |
4セクション |
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4 |
分布深さ (M) |
17.3 |
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5 |
各腕の回転角 |
90°/180°/230°/245° |
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6 |
バームの制御モード |
電気比率 |
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7 |
折りたたむ式ブーム |
M型 |
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8 |
着陸脚の開口モード |
X-H |
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9 |
末尾のホースの長さ (MM) |
3000 |
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10 |
コンクリート配送管の直径 (MM) |
125 |
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電気制御システム |
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1 |
動作電圧: |
24 |
|
2 |
電源 |
24 |
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3 |
リレー |
シエメンズ |
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4 |
無線リモコン |
OHM |
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5 |
E について電気部品 |
シエメンズ |
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液圧トランスミッションシステム |
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1 |
液圧システムのタイプ |
オープンタイプ |
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2 |
システム作業圧 (Mpa) |
31.5 |
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3 |
メイン水力ポンプ |
レックスロス/プシ |
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4 |
主油ポンプの排気量 (ml/r) |
190 |
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5 |
多方向バルブ |
イタリア 商業 |
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6 |
バーム対バランスバルブ |
イタリア NEM |
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7 |
液体管 |
イートン |
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8 |
管関節 |
イートン |
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9 |
水力燃料タンク容量 (l) |
420 |
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10 |
水力油の冷却モード |
強制冷却 |
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ポンプシステム |
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1 |
最大理論出力 (m3/h) |
90 |
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2 |
コンクリート配送バルブの形 |
Sバルブ |
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3 |
コンクリートの最大出口圧 (Mpa) |
10.5 |
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4 |
配送バルブの逆転時間 |
24 |
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5 |
配送シリンダーの内径/走行量 |
23恋愛 に つい て650 |
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6 |
最大給餌高さ (MM) |
1450 |
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7 |
トパー容量 (M)3) |
0.65 |
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8 |
ポンプコンクリートの沈落 |
80-220 |
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9 |
許容されるマックス集積物の寸法 (MM) |
砂利 40 小石 50 |
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10 |
潤滑方法 |
中央化潤滑 |
1主な輸出品は?建設機械?
A: その通り中古コンクリートミキサートラック,中古トレーラーコンクリートポンプ,中古コンクリートラインポンプ,中古トラックに搭載されたコンクリートポンプ,コンクリートのバッチングプラント使用済みクレーン使った掘削機使った道路機械使ったパイリング機械など 中古品原作機械から 改造された機械へ.
2あなたの会社は 工場か 商人ですか?
A: 私たちは大きな中古建築機械取引プラットフォームを備えた 再製造工場です私たちは13年以上,建設機械の卸売とコンクリート機械の再製造に特化した.
3機械の再製造の利点は? 修理された機械の品質は?
A:T古い機械の価格,新しい機械の価値が大きな利点です. 私たちは最高維持と再製造の標準システムを設定し,厳格に検査し,標準に従って修理します.最良の品質を保証するために最終検査への入試から14のプロセスを通ります.
4元の使用されたコンクリートポンプの状態をどうやって知るのですか?
A: 我々は,プロフィールとテストのビデオを提供します ポンプトラック 我々はあなたに船を前に.
5:注文の最小量はどのくらいですか?使われた機械?
A: MOQ は 1 ユニットです.
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