![]() |
Nama merek: | XCMG |
Nomor Model: | QY55K5C-2 |
Moq: | 1 |
Harga: | Ex-work price 103888usd |
Ketentuan Pembayaran: | , T/t, l/c |
Kemampuan Penyediaan: | 100 |
Keran truk XCMG 25t bekas yang diproduksi pada tahun 2021
1. Deskripsi:
XCMG QY25K5D-1 adalah derek truk hidrolik 25 ton yang serbaguna yang dirancang untuk konstruksi, pertambangan, dan pengangkatan dermaga.
Ini memiliki rekayasa canggih untuk stabilitas, mobilitas, dan kinerja angkat yang tinggi, dengan varian yang disesuaikan dengan kebutuhan operasi yang berbeda
Model NO. | QY25K5D-1 | Kondisi | Digunakan |
Ketinggian Angkat Maksimal | > 40m | Berat Angkat Maksimal | > 16t |
Spesifikasi | 13007 × 2550 × 3490 ((MM) | Massa Kerb Kendaraan (kg) | 33270 |
2. Aplikasi:
Situs konstruksi (misalnya, perakitan bangunan tinggi).
Pembangunan jembatan.
Operasi Pelabuhan
Angkat peralatan besar
3Spesifikasi:
Kapasitas angkat nominal maksimum | 25t |
Maks. moment beban | 1148kN.m |
Panjang utama maksimum | 43m |
Max. ketinggian angkat boom dasar | 10.8m |
Panjang boom utama terpanjang + panjang jib | 52m |
Waktu mengangkat boom utama | ≤ 38 s |
4.Keuntungan Fitur:
A: Keuntungan Kinerja
(1) Kapasitas angkat: Kapasitas angkat maksimum QY25K5D-1 adalah 25 ton, cocok untuk berbagai kondisi kerja.
(2) Panjang balok dan kapasitas angkat: Balok utama memiliki panjang 43 meter dan ketinggian angkat maksimum dapat mencapai 52 meter (termasuk jib), yang membuatnya sangat baik dalam angkat jarak jauh.
(3) Kecepatan rotasi dan kecepatan perjalanan: Kecepatan rotasi maksimum adalah 2,5 putaran per menit, dan kecepatan perjalanan maksimum dapat mencapai 80 kilometer per jam, yang meningkatkan efisiensi kerja.
B: Keuntungan Desain
(1) Desain kompak: QY25K5D-1 mengadopsi kepala boom papan tunggal dan struktur ekor boom yang kompak.
(2)Peningkatan konfigurasi: Dilengkapi dengan kail 30 ton, kabin depan baru dan tangki bahan bakar berkapasitas besar (350L), yang meningkatkan pengalaman operasi dan daya tahan.
C:Biaya pemeliharaan dan kemudahan pemeliharaan
(1) Biaya pemeliharaan yang rendah: Menggunakan mesin 9L 300HP dari Shanghai Diesel atau mesin 7L 320HP dari Sinotruk, desain suspensi belakang karet mengurangi waktu dan biaya perawatan.
(2) Standar emisi: Memenuhi standar emisi nasional VI dan memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan saat ini dan masa depan
5Profil perusahaan:
FAQ:
1: Apa ekspor utama mesin konstruksi Anda?
A:Truk pengaduk beton bekas,pompa beton trailer bekas,pompa jalur beton bekas,pompa beton dipasang truk bekas,pembangkit batching beton,keran bekas,excavator bekas,mesin jalan bekas,mesin pengemasan bekas dan sebagainya.Memiliki berbagai mesin asli bekas untuk mesin direnovasi.
2Apakah perusahaan Anda pabrik atau pedagang?
A: Kami adalah pabrik manufaktur ulang dengan platform perdagangan mesin konstruksi bekas besar.kami mengkhususkan diri dalam mesin konstruksi grosir dan mesin beton re-manufacturing selama lebih dari 13 tahun.
3: Apa keuntungan dari pembuatan ulang mesin dan apa kualitas mesin Anda direnovasi?
A: Keuntungan besar adalah harga mesin bekas,nilai mesin baru.Kami menetapkan sistem standar pemeliharaan dan pembuatan ulang tertinggi,teliti memeriksa dan memperbaiki sesuai dengan standar,Setiap re-manufacturing kami akan melalui 14 proses dari tes penerimaan untuk inspeksi akhir untuk memastikan kualitas terbaik.
4:Bagaimana saya tahu kondisi truk pompa beton asli yang digunakan atau diproduksi kembali?
A: Kami akan memberikan video spesifikasi dan pengujian truk pompa sebelum kami mengirimkan kepada Anda.
5:Berapa jumlah pesanan minimum untuk mesin bekas Anda?
A: MOQ adalah 1 unit.