Markenbezeichnung: | Sany |
Modellnummer: | SAC2200 |
MOQ: | 1 |
Preis: | Ex-work price 194000usd |
Zahlungsbedingungen: | , T/t, l/c |
Versorgungsfähigkeit: | 100 |
Gebrauchter SANY 220t LKW-Kran, Baujahr 2013
1. Beschreibung:
Der SANY SAC2200 ist ein vielseitiger 220-Tonnen-Hydraulik-LKW-Kran, der für Bau-, Bergbau- und Hafenhebearbeiten konzipiert wurde.
Er verfügt über fortschrittliche Technik für Stabilität, Mobilität und hohe Hebeleistung, mit Varianten, die auf unterschiedliche betriebliche Anforderungen zugeschnitten sind.
Modell-Nr. | SAC2200 | Zustand | Gebraucht |
Maximale Hubhöhe | >40m | Maximales Hubgewicht | >16t |
Spezifikation | 15530× 2995× 4000(MM) | Leergewicht des Fahrzeugs (kg) | 60000 |
2. Anwendungen:
Baustellen (z. B. Montage von Hochhäusern).
Brückenbau.
Hafenbetrieb
Heben großer Geräte
3. Spezifikationen:
Max. Nenn-Hubkapazität | 220t |
Max. Lastmoment des Grundauslegers | 7271kN.m |
Maximale Hauptauslegerlänge | 62m |
Max. Hubhöhe des Grundauslegers | 14m |
Längste Hauptausleger + Jib-Länge | 103,5m |
Anhebezeit des Hauptauslegers | 90s |
4.Vorteile:
A: Leistungsvorteile
(1) Hubkapazität: Die maximale Hubkapazität des SAC2200 beträgt 220 Tonnen und eignet sich für verschiedene Arbeitsbedingungen.
(2) Auslegerlänge und Hubkapazität: Der Hauptausleger ist 62,5 Meter lang und die maximale Hubhöhe kann 105 Meter erreichen (einschließlich des Jibs), was ihn für das Heben über große Entfernungen auszeichnet.
(3) Drehzahl und Fahrgeschwindigkeit: Die maximale Drehzahl beträgt 2,5 Umdrehungen pro Minute und die maximale Fahrgeschwindigkeit kann 80 Kilometer pro Stunde erreichen, was die Arbeitseffizienz verbessert.
B: Designvorteile
(1) Kompaktes Design: Der SAC2200 verwendet einen Einplatten-Auslegerkopf und eine kompakte Auslegerheckstruktur. Das Gesamtdesign ist kompakter und eignet sich für Arbeiten auf engstem Raum.
(2) Konfigurations-Upgrade: Ausgestattet mit einem 30-Tonnen-Haken, einer neuen Frontkabine und einem Kraftstofftank mit großem Fassungsvermögen (350 l), was das Betriebserlebnis und die Ausdauer verbessert.
C: Wartungskosten und Wartungsfreundlichkeit
(1) Geringe Wartungskosten: Durch die Verwendung eines 300 PS 9L-Motors von Shanghai Diesel oder eines 320 PS 7L-Motors von Sinotruk reduziert das Design der Gummi-Hinterradaufhängung die Wartungszeit und -kosten.
(2)Emissionsstandards: Erfüllt die nationalen VI-Emissionsstandards und entspricht den aktuellen und zukünftigen Umweltschutzanforderungen
5. Unternehmensprofil:
FAQ:
1: Was sind Ihre wichtigsten Export-Baumaschinen?
A: Gebrauchte Betonmischwagen, gebrauchte Anhänger-Betonpumpen, gebrauchte Beton-Leitungspumpen, gebrauchte LKW-Betonpumpen, Betonmischanlagen, gebrauchte Kräne, gebrauchte Bagger, gebrauchte Straßenbaumaschinen, gebrauchte Rammmaschinen und so weiter. Von gebrauchten Original Maschinen bis hin zu überholten Maschinen.
2: Ist Ihr Unternehmen eine Fabrik oder ein Händler?
A: Wir sind eine Re-Manufacturing-Fabrik mit einer großen Handelsplattform für gebrauchte Baumaschinen. Wir sind seit über 13 Jahren auf den Großhandel mit Baumaschinen und die Re-Manufacturing von Betonmaschinen spezialisiert.
3: Was sind die Vorteile von Re-Manufacturing-Maschinen und welche Qualität haben Ihre überholten Maschinen?
A: Der große Vorteil ist der Preis der gebrauchten Maschine, der Wert der neuen Maschine. Wir haben das höchste Wartungs- und Re-Manufacturing-Standardsystem eingerichtet, das streng nach dem Standard inspiziert und repariert wird. Jede unserer Re-Manufacturing-Prozesse durchläuft 14 Prozesse vom Zulassungstest bis zur Endkontrolle, um die beste Qualität zu gewährleisten.
4: Woher weiß ich den Zustand des original gebrauchten oder re-manufacturing Betonpumpenwagens?
A: Wir stellen Ihnen vor dem Versand ein Video der Spezifikationen und des Tests des Pumpenwagens zur Verfügung.
5: Was ist die Mindestbestellmenge für Ihre gebrauchten Maschinen?
A: Das MOQ ist 1 Einheit.