เตลา ดีเซล ปั๊มคอนกรีต ประโยชน์s

นี่คือข้อดีของปั๊มคอนกรีตดีเซลของ Teila

1. ใช้ปั๊มคู่และระบบไฮดรอลิกเปิดวงจรคู่ เพื่อให้เฉพาะเจาะจงมากขึ้นวงจรน้ำมันของปั๊มหลักและวงจรน้ำมันของการแกว่งของวาล์ว S จะเป็นอิสระ

2. มีฟังก์ชั่นการสูบน้ำแบบย้อนกลับ จะช่วยแก้ปัญหาให้ตรงเวลาและหยุดรอเอกสารสักครู่หนึ่ง

3. ใช้วาล์ว S ขั้นสูง ซึ่งสามารถชดเชยการสึกหรอโดยอัตโนมัติ และได้รับประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี โดยปกติวาล์วของปั๊มคอนกรีตดีเซลประกอบด้วยวาล์ว S, วาล์วประตู, วาล์วชั้นใน, วาล์ว C และวาล์วผีเสื้อ ในหมู่พวกเขา วาล์ว S มักใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเป็นสิ่งที่เราใช้

4. แผ่นสึกหรอและแหวนสวมทำจากโลหะผสมแข็งจึงยืดอายุการใช้งานของแผ่นสึกหรอและแหวนสวมได้ แผ่นสึกหรอและแหวนสวมเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ติดตั้งในวาล์ว S พวกเขาต้องทนกับผลกระทบอย่างมากเมื่อปั๊มคอนกรีตดีเซลเริ่มทำงาน ดังนั้นแผ่นสึกหรอและแหวนสวมคุณภาพสูงของเราจึงมั่นใจได้ว่าเครื่องจะทำงานได้อย่างถูกต้องนานที่สุด

5. เป็นเจ้าของระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์อัตโนมัติ ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่ามีการหล่อลื่นเพียงพอและมีประสิทธิภาพในระหว่างกระบวนการทำงานทั้งหมด

6. เป็นเจ้าของฟังก์ชั่นการควบคุมระยะไกลอัตโนมัติซึ่งสะดวกและปลอดภัยสำหรับการใช้งาน

7. ชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติดังนั้นจึงง่ายต่อการค้นหาการทดแทน

8. ระบบระบายความร้อนมีประสิทธิภาพมากเพื่อให้แน่ใจว่าระบบไฮดรอลิกอยู่ในสถานะปกติเสมอ

ในที่สุด ปั๊มคอนกรีตสำหรับรถพ่วงเครื่องยนต์ดีเซลของเราได้ผ่านการรับรองระบบคุณภาพระดับสากล BV และ ISO09001 และปั๊มคอนกรีตสำหรับการทำเหมืองได้ผ่านการรับรองความปลอดภัยสำหรับการอนุมัติผลิตภัณฑ์สำหรับการขุด พวกเขาได้รับชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยม ยกเว้นปั๊มคอนกรีตดีเซลก็มีดีเซล ปั๊มคอนกรีตพร้อมเครื่องผสมสำหรับขายซึ่งตอบสนองความต้องการในการผสมและสูบน้ำไปพร้อม ๆ กัน หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเรา

ไลน์ปั๊มและเคสปั๊มพ่วง (การบรรจุและการจัดส่ง)
1. คอนเทนเนอร์: อันที่ถูกที่สุดและรวดเร็ว ใส่เครื่องลงในคอนเทนเนอร์ต้องถอดประกอบ
2. ชั้นวางแบบเรียบ: มักใช้ในการจัดส่งรถตักสองล้อ, รับน้ำหนักสูงสุด 35 ตัน
3. เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่: ซึ่งดีกว่าสำหรับอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดใหญ่ ไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วน
เรือ 4.RO RO : เครื่องขับเคลื่อนโดยตรงในเรือและไม่จำเป็นต้องถอดประกอบ