Chi Siamo
Teila è stata fondata nel 2010, è una tecnologia di alto livello e il più grande fornitore di attrezzature per macchine per calcestruzzo in Cina. Teila si concentra sullo sviluppo di macchine edili in macchinari pesanti, macchinari usati......
[Read More]Casi globali
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I clienti della Cambogia hanno visitato la base leader delle pompe per calcestruzzo di Hunan Teila
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I clienti della Dominica hanno visitato Hunan Teila Heavy Industry Machinery Service Co., Ltd.
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Dal 2 al 4 novembre 2016, i clienti dell'Ecuador hanno visitato Hunan Teila
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La betoniera con pompa è stata consegnata al nostro cliente peruviano
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Putzmeister 36 metri di pompa per calcestruzzo esportata con successo in Sud America
Qualità eccellente della pompa per calcestruzzo del rimorchio diesel HBT80.16.174 in vendita
Principali sistemi e funzionamento Teoria
La pompa per calcestruzzo con motore diesel include sistema meccanico, sistema di raffreddamento, sistema di lubrificazione e così via.
1. Il sistema meccanico è costituito da sistema di pompaggio, sistema di alimentazione principale, serbatoio dell'olio idraulico, corpo del telaio, assale e ruote di guida.
2. Il nostro sistema di raffreddamento adotta aria sistema di raffreddamento, comprensivo di serbatoio dell'acqua, motore idraulico, ventola e tubo flessibile. La sua funzione è quella di regolare la temperatura del fluido idraulico.
3. Il sistema di lubrificazione è anche una parte unica nella pompa per calcestruzzo diesel, la cui funzione principale è quella di lubrificare alcune parti e impedire che cemento o malta entrino in quelle parti mobili durante l'intero movimento meccanico.
Specifiche
Teilà Diesel Pompa per calcestruzzo vantaggios
Ecco i vantaggi di Teilàla pompa per calcestruzzo diesel.
1. Utilizza la doppia pompa e il sistema idraulico aperto a doppio circuito. In particolare, il circuito dell'olio del pompaggio principale e il circuito dell'olio dell'oscillazione della valvola S sono indipendenti.
2. Ha la funzione di pompaggio inverso. È utile per risolvere i problemi in tempo e fermarsi ad aspettare i materiali per un breve periodo.
3. Utilizza una valvola S avanzata, che può compensare automaticamente il gioco di usura e ottenere ottime prestazioni di tenuta. Di solito le valvole della pompa per calcestruzzo diesel includono la valvola S, la valvola a saracinesca, la valvola a sottoveste, la valvola C e la valvola a farfalla. Tra questi, la valvola S è frequentemente e ampiamente utilizzata per le sue grandi prestazioni, che è esattamente ciò che usiamo.
4. La piastra di usura e l'anello di usura sono realizzati in lega dura, quindi la durata della piastra di usura e dell'anello di usura è estesa. La piastra di usura e l'anello di usura sono parti importanti installate nella valvola S. Devono sopportare un grande impatto una volta che la pompa per calcestruzzo diesel inizia a funzionare. Pertanto, la nostra piastra di usura di alta qualità e l'anello di usura garantiscono che la macchina funzioni correttamente il più a lungo possibile.
5. Possiede il sistema di lubrificazione centralizzato automatico, che garantisce una lubrificazione sufficiente ed efficace durante l'intero processo di funzionamento.
6. Possiede la funzione di controllo automatico a distanza, che è più conveniente e sicuro per il funzionamento.
7. Tutte le parti sono conformi agli standard nazionali, quindi è facile scoprire le loro sostituzioni.
8. Il sistema di raffreddamento è davvero potente per garantire che il sistema idraulico sia sempre in uno stato normale.
Infine, la nostra pompa per calcestruzzo per rimorchi con motore diesel ha superato la certificazione BV e ISO09001 del sistema di qualità internazionale e le pompe per calcestruzzo minerario hanno superato il certificato di approvazione di sicurezza per i prodotti minerari. Hanno un'ottima reputazione. Tranne dalla pompa per calcestruzzo diesel, c'è il diesel pompa per calcestruzzo con miscelatore in vendita, che soddisfa la domanda di miscelazione e pompaggio allo stesso tempo. Se sei interessato ai nostri prodotti, contattaci.
Pompe di linea e pompe per rimorchio (Imballaggio e spedizione)
1.Contenitore: il più economico e veloce; metti la macchina nel contenitore da smontare.
2.Rack piatto: spesso utilizzato per spedire due pale gommate, il carico massimo è di 35 tonnellate.
3.Nave da carico alla rinfusa: che è meglio per attrezzature da costruzione più grandi, non è necessario smontare.
4.RO RO Ship: la macchina viene guidata direttamente nella nave e non necessita di essere smontata.